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Peter Hardt
Wirtschaftsberatung
Immobilienmakler Köln
Brüsseler Straße 97
D 50672 Köln

Tel. 0221 - 510 32 32
Fax 0221 - 510 32 62
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      Deutsche Structured Finance & Leasing GmbH & Co. Apollo KG 

    BfG Mobilwert

    Geschlossener Flugzeugfonds Nr. 5 



    In der Wirtschaftspresse hochgelobter Leasingfonds, mit kurzer Laufzeit (10 Jahre),  hoher Rendite nach Steuern,  und weitgehend resistent bezüglich geplanter Steueränderungen
     
    Gegenstand der Beteiligung:
    Beteiligung an einer GmbH & Co. KG, die ein Passagierflugzeug des Typs Boeing 737-300 vermietet und vermarktet.(Operating Leasing) 


    Anteilsgröße:
    ab DM 50.000,-- (Einzahlung in 3 Raten)

    Steuerliche Einkunftsart:
    Einkünfte aus Gewerbebetrieb 

    Verlustzuweisung
    1998 - 2004 insgesamt ca. 136% der Bareinlage bzw. ca. DM 109.000,-- bei einer Kommanditeinlage von DM 100.000,--; (Bareinlage: 80% der Kommanditeinlage)
     
    1999 ca. 45% ca. DM 35.700
    2000 ca. 29% ca. DM 23.200
    2001 ca. 15% ca. DM 12.200
    2002 ca. 2% ca. DM 1.600
    2003 ca. 2% ca. DM 1.600
    2004 ca. 2% ca. DM 1.700
    Gesamt ca. 136% ca. DM 109.000

     
    Prognostizierte Ausschüttungen
    in 2003 ca. 3,5% p.a. der Bareinlage, von 2004 - 2007 ca. 12% p.a. der Bareinlage; in 2008 voraus. ca. 133% der Bareinlage; dies entspricht insgesamt ca. DM 147.800,-- bei einer Kommanditeinlage von DM 100.000,--;(Bareinlage: 80% der Kommanditeinlage)

    2003 ca. 3,5% p.a. ca. DM 2.800
    2004 - 2007 ca. 12% p.a. ca. DM 9.600
    2008 ca. 133% ca. DM 106.600*
    Gesamt ca. 184% ca. DM 147.800*
    *)incl. DM-Gegenwert des USD-Rückzahlungsbetrages, der ca. 50% der Bareinlage entspricht

    Investitionsvolumen:
    DM 63.000.000,-- davon Eigenkapital ca. DM 29.500.000,--

    Vorhaben/Gegenstand des Angebotes
    Eine Beteiligung am Operating Leasingmarkt
    Investoren beteiligen sich als Kommanditisten einer GmbH & Co. KG, die ein Passagierflugzeug des Typs Boeing 737-300 vermietet und vermarktet.
     
Prospektanforderung unter  0221 - 510 32 32  

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